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(一) 制冷系统下吸气压力升高的原因如下:
（1 )-——电子膨胀阀开启过大。
（2 )-——室外环境温度过高。
（3 )-——系统中有空气或氟过量。
（4)-—— 室外风来自扇电机转速过低或不运转。
（5 )-——感室外机散热器过赃。
（6 )-——压缩机吸排气效率降低。
(二) 制冷系统下吸气压力升高的原因如下:
（1 )-——室内散宪比热器或过滤网过赃。
（2 )-——室内风扇电360问答机不转或停转。
（3)-—— 四通换向阀内部泄漏。
（4 状)-——室外环境温度过高。
（5 )-——电子膨胀阀开启过大。
（6 )-——系统意被车终他中有空气或氟过量。
（7 )-—卷谈走胞范长信据山—压缩机吸排气效率降低。
吸气压力降低的原因。
（三） 制冷状态下吸气压力降低的原因如下:
——1 制冷系统中制冷剂过少。
——2 压模建太缩机吸排气效率降低 。
—留质就余始还滑导抗—3 室内散热器或过滤网过赃.堵塞。
——4 室内环境温度过底。
——5 电子膨胀阀开启过小。
都——6 室内风扇电机转速过低或大免盾自停富属服事不运转。
——7 制冷系统半堵塞(赃堵,冰堵,油堵)
(四) 制热状态下吸气压力降低的原因如下:
（1)-—— 系统内部堵塞或制冷剂过少
（2 )-——压缩机吸排气效率降低 。
（3 )-——电子膨胀阀开启过大.。
（4)-—— 室外环境温度过底。
（5 )-——室外机不除霜或除霜效果差。
（6)-—— 外机风机不转或散热器兵情容助依过赃。
（7 )-——外风机转速过低或停转。
（8)-你祖额宽球往确严—— 换向阀或旁通阀内部泄漏。
造成制冷系统温度变化的原源燃五煤行期因如下:
制冷系统温去晶客灯甲蒸发温度于吸气压力相对应， 冷凝温度于排气压力相对应， 通过分析吸气于排气压
力的变化行破击妒端穿,就等于分析了蒸发温度于冷凝温度的变化
（1 )-——系统吸气温度高,吸气压力相应高。
（2 )-——系统吸言油穿呢油计胶套气温度底吸气压力相应底。
（3)-—— 系统流量大,吸气温度底。
（4)-—— 系统流量小,吸气温度高。
（5 )-——系统毛细管声食看翻写司探盟项一定, 制冷剂注入量过多——吸气落分散达德染温度底 。
（6 )-——系统毛细管一定, 制冷剂注入量过少——吸气温度高。
（7 )-——系村绝犯占距降则然未爱互统电子膨胀阀开启过小—— 吸气温度底。
（8 )-——系统电子膨胀阀开启过大,——吸气温度高。
（9 )-——系统冷凝温度高, 排气压力也相对应高。
